2019-04-15 16:28:14 0
最近幾日,電池事故頻頻出現(xiàn)在大家視野內(nèi)。前不久微博流傳著一段充電電動滑板車起火的視頻。在視頻中,從電動滑板車冒煙到起火爆炸的整個過程只用了短短18秒。
據(jù)小編了解這是7月29日她家客廳的監(jiān)控拍攝下來的,雖然事故中沒有人員受傷,但是回想起來,仍然覺得后怕。
那么,怎么樣才能避免發(fā)生這樣的慘劇呢,來深圳市倍通檢測股份有限公司(http://dasema.cn/)做一份電池安全標準檢測,消費者購買的時候也要認準該產(chǎn)品是不是符合相關(guān)的檢測標準哦。
下面,小編向大家介紹一下電池相關(guān)標準。
1、IEC/EN 62133
含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和蓄電池 - 便攜式密封二次電池及其制造的電池組的安全要求,用于便攜式方面應(yīng)用 - 第1部分:鎳系統(tǒng)
IEC 62133規(guī)定了便攜式密封二次鎳電池和含堿性電解質(zhì)電池的安全操作的要求和測試,(在預(yù)期用途和合理可預(yù)見的誤用情況下)。
2、EN 61851-1
電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)第1部分:一般要求
IEC 61851-1:2010適用于以標準a.c.為電動道路車輛充電的車載和非車載設(shè)備。供電電壓(根據(jù)IEC 60038)高達1 000 V且在直流電壓下。電壓高達1 500 V,并在連接到供電網(wǎng)絡(luò)時根據(jù)需要為車輛上的任何其他服務(wù)提供電力。它包括供應(yīng)裝置的特性和操作條件以及與車輛的連接;操作人員和第三方電氣安全,以及車輛遵守的關(guān)于a.c./d.c的特性。
3、EN 61851-21-1
電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng) - 第21-1部分:電動汽車車載充電器與AC / DC電源導(dǎo)電連接的EMC要求
IEC 61851-21-1:2017(E)與IEC 61851-1:2010一起,規(guī)定了電動汽車(EV)與交流或直流電源的導(dǎo)電連接。
它僅適用于在整車上測試或在充電系統(tǒng)組件級別(ESA - 電子組件)上測試的車載充電裝置。 本文檔涵蓋了電動推進車輛在連接到主電源時的電磁兼容性(EMC)要求。
4、EN 61851-22
電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)第22部分:交流電動汽車充電站
EN 61851的這一部分與第1部分一起給出了對交流電的要求。 電動汽車充電站,用于與電動汽車導(dǎo)電連接,具有交流電。 電源電壓符合EN 60038.
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深圳市倍通檢測股份有限公司創(chuàng)建于2003年8月,2015年4月掛牌新三板,股票代碼:832172,是國內(nèi)領(lǐng)先的、綜合性的獨立第三方民營檢測服務(wù)機構(gòu),主要從事電子電氣、日用消費品、新能源等領(lǐng)域的CE認證,FCC認證,RoHS檢測,CCC認證,電池檢測,UL認證,EMC測試,環(huán)境技術(shù)檢測認證服務(wù)。